Один каталог содержит оба формата. Zhejiang Jinbang Sports Equipment Co., Ltd. указывает 23 артикула электросамокатов и 21 артикул электровелосипедов, и дистрибьютор, планирующий электрический ассортимент, рано или поздно спросит, какую из двух линий — или какую их смесь — должен нести ассортимент. Сравнением управляет дисциплина, а не цифра: ни один показатель производительности не принадлежит формату как таковому, и каждый из них — запас хода, максимальная скорость, мощность мотора, ёмкость аккумулятора, время зарядки, номинальная нагрузка — является фактом отдельного артикула. Ни одна из линий не публикует таблицу спецификаций по моделям, поэтому каждый показатель производительности на любой стороне этого сравнения является письменным подтверждением по артикулу.
Различие форматов, изложенное прямо
В торговом обиходе эти два названия описывают два формата езды. Электросамокат — это стоячий формат: дека, вынос руля и акселератор, езда в вертикальном положении. Электровелосипед — это формат сидя, построенный на велосипедной раме, с педалями в спецификации и электрической помощью наряду с ними. Это различия на уровне наименований — общая основа, по которой специфицируются оба формата, — и на них общее сравнение честно заканчивается. Запас хода, максимальная скорость, мощность мотора, ёмкость аккумулятора, время зарядки и номинальная нагрузка не являются фактами формата; это факты артикула. Складывается ли конкретный артикул, а также его размер колёс, формат рамы и расположение аккумулятора — факты артикула того же рода. Для этих двух линий все они подтверждаются по каждому артикулу в письменной форме в коммерческом предложении.
Вопросы, которые разделяют программы
Поскольку работа по спецификации идентична на обеих сторонах, выбор между линиями зависит от вопросов, на которые может ответить только собственная деятельность покупателя. Какой канал будет продавать ассортимент — дилеры транспортных средств, спортивная розница, онлайн-маркетплейсы — и для какого формата у этого канала есть процедуры выкладки, обслуживания и возвратов? Ваша сервисная служба выполняет процедуры велосипедного формата, самокатного формата или обоих? Под какую ценовую архитектуру строится ассортимент и нужна ли ему одна линия или обе для удержания ступеней? Как выглядит план запчастей на каждой стороне — страница запчасти для электросамокатов излагает дисциплину для самокатов — и согласован ли он с первым заказом, а не после него? На эти вопросы отвечает ваш рынок, а не эта страница; задача производителя — подтвердить по каждому артикулу спецификацию, которую требует выбранный вами формат.
Ведение обеих линий
Ничто в каталоге не вынуждает к выбору. Программа может нести электросамокаты для одной позиции канала и электровелосипеды для другой, поднятые в одном запросе, со спецификациями, MOQ и сроком поставки, подтверждаемыми по каждому артикулу на обеих сторонах. Страницы оптовые электросамокаты и оптовых электровелосипедов содержат общий разговор по каждой линии, страница OEM-электросамокаты охватывает брендовые программы на стороне самокатов, а стратегический взгляд на покупку брендов в сравнении с построением OEM-программы изложен в руководстве бренды электровелосипедов против OEM-производителей руководство.
Информация для заказа
Отправьте форматы и артикулы, которые вы взвешиваете, ваш канал и целевой рынок на [email protected], чтобы запросить коммерческое предложение. Спецификация, MOQ и срок поставки подтверждаются по каждому артикулу в письменной форме на обеих линиях. Для документации, необходимой для вашего рынка: сертификаты предоставляются по запросу.
Отправьте обозначения моделей, ваш целевой рынок и требования к брендированию — минимальный объём заказа и срок поставки подтверждаются в каждом коммерческом предложении в письменной форме.
Запросить коммерческое предложение